(N) KATO 285系 サンライズエクスプレス 10-545 0番台(JR西日本仕様) + 10-387 3000番台(JR東海仕様)

Nゲージ
KATO 285系 サンライズエクスプレス 10-545 0番台(JR西日本仕様) 7両セット + 10-387 3000番台(JR東海仕様) 7両セット

両セットとも2015年、Amazonマーケットプレイスの同じ出品店で「中古品‐非常に良い」という商品を購入、未走行のまま保管していました。購入前の走行歴は不明です。
出品にあたり、ライトの点灯と動力車の前後の動きを確認しました。10-387 3000番台の方が前照灯が暗く、動力車もギヤ音が重い感じがしました。車両に汚れや傷はないようですが、素人目ですので見落としがあるかもしれません。
両セットとも紙スリーブに擦り傷、角や縁の傷みがあります。特に10-387 3000番台の紙スリーブが全体的に傷んでいます。また10-387 3000番台のケースの品番品名の印刷の文字とバーコード部分が黄色っぽくなっています。
包装材緩衝固定材の劣化や痛みにつきましては、全てを掲載できていません。ご了承ください。
コレクション整理のため出品します。

以下、商品紹介の引用です。
【実車】
285系〈サンライズエクスプレス〉は、平成10年(1998)JR東海とJR西日本が共同開発した特急形寝台電車です。
車体は東京－岡山間で併結運転をすることから貫通型。塗装は日の出をイメージしたクリームに赤色のツートンカラー。
東京ー岡山間では「サンライズ出雲」(東京ー出雲市間)7両と「サンライズ瀬戸」(東京ー高松)7両を併結して、14両編成で運転しています。

【商品】
〈10-545〉
0番台 (JR西日本仕様) 7両セット：動力付き
●中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を製作(一部E26系の床下機器と同じものや、無い箇所もあります)
●ヘッドライト/テールライト点灯（ON/OFFスイッチ付き）
●WSP28シングルアーム式パンタグラフ
●ジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT(中間連結部)
●行先表示シール付属
編成：
クハネ285-2
サハネ285-201
モハネ285-1(M)
サロハネ285-1
モハネ285-201
サハネ285-1
クハネ285-1

〈10-387〉
3000番台 (JR東日本仕様) 7両セット：動力付き
●ヘッドライト/テールライト点灯（ON/OFFスイッチ付き）
●シングルアーム式パンタグラフ
●ジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT(中間連結部)
●行先表示シール付属
編成：
クハネ285-3001
サハネ285-3001
モハネ285-3201
サロハネ285-3001
モハネ285-3001(M)
サハネ285-3201
クハネ285-3002
以上です。