~専用ケース・説明書付~【P-36編成 クモハE721-36(M)＋クハE720-36】2024年最新ロッド　マイクロエース 型番 A7494 E721系0番代 ４両セット

こちらの商品は、2024年12月に発売したばかりのマイクロエース　型番A7494　E721系0番代 4両セット より 【専用ケース・説明書（行先インレタシール）付のP-36編成 クモハE721-36(M)＋クハE720-36】のバラ売り商品　です。

◎新品・未走行・未通電商品です。

◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。


【販売商品の掲載画像紹介】

2024年12月に発売したばかりのマイクロエース　型番A7494　E721系0番代 4両セット より 【専用ケース・説明書（行先インレタシール）付　P-36編成 クモハE721-36(M)＋クハE720-36】のバラ売り商品


◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。

◎販売中の商品の側面は、掲載画像②をご参照ください。

◎販売中の商品の屋根上と車内レイアウトは、掲載画像③をご参照ください。

◎販売中の商品の床下の機器などは、掲載画像④をご参照ください。

◎販売中の商品の前面部と車端部の拡大画像は掲載画像⑤・⑥をご参照ください。

◎クモハE721-36(M)のパンタグラフの拡大画像は、掲載画像⑦をご参照ください。

◎掲載画像⑧は、取り扱い説明書・行先インレタシールと要注意説明書になります。

◎掲載画像⑨は、専用ケースの画像になります。

◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。（掲載画像⑩の状態）



【実車情報】

──多彩な運用で地域輸送を支える低床電車！E721！

●E721系は仙台空港鉄道開業に伴う直通運転開始と仙台地区の老朽車置換え用として2006年にJR東日本が投入した車両です。
●小径車輪の採用や床下機器のコンパクト化によって従来の車両よりも大幅な低床化を実現、乗降用扉下部にあったステップを廃止することでバリアフリー化を推進しています。
●室内はセミクロスシートで、座席寸法の拡大などによってゆとりある空間を提供しています。
●JR東日本一般線区向け0番代、仙台空港アクセス線乗入用500番代、4両固定編成1000番代のほか、仙台空港鉄道、青い森鉄道、阿武隈急行にも同系列の車両が順次投入されており、東北地区の標準型近郊電車として名実ともに主力車両として活躍する姿が見られます。
●0番代は2両編成44本が製造され、災害による廃車と500番代へ編入改造された車両以外の41本が2024年現在も東北本線、磐越西線、仙山線、常磐線などで活躍しています。
●車両製造メーカー毎に妻面のリブの有無や側面幕板部の継ぎ目の有無、屋根のビード本数の差など細部の造作が異なります。
●製品は東急車輌製造(当時)製のP-36編成をモチーフとしています。

【商品概要】
●多くのご要望にお応えし、E721系0番代の中から東急車輛製ボディのグループをセレクト
●A7497：E721系1000番代(2023年10月出荷)の先頭車を基にしたバリエーション製品
●1000番代とは異なる屋根、クハの側面を専用金型で再現
●ヘッドライトが4灯化、計器用変圧器が交換された後の姿
●床下、台車はライトグレーの姿
●車端部床下機器を取付
●側面ワンマン表示器準備工事部分は印刷で再現
※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。


【車両】

Ｐ-３６編成

クモハE721-36(M)

クハE720-36


【重要事項説明】
新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります