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10-1285
商品解説■JR特急形車両の企画製品化の一環として、リリース
平成6年(1994)に製造された2次形のBe-05編成で、側面窓の天地が拡大され、近年実施された機器更新編成のプロトタイプを的確に再現
特徴ある車体形状、非貫通形の大胆な前面、ブルーとイエローの爽やかな塗色を的確に再現
定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し安定走行を実現
連結器はボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結面間を実現
側面行先表示はシール対応。運用が大きく変化した3月改正前後の表示内容を収録
パッケージは、基本セットは5両ブックケースに収納
【商品編成】
←東京・新宿
○1号車 クハ254-5
○2号車 モハ254-10
○3号車 モハ255-10(M)
○4号車 サロ255-5
●5号車 サハ254-5
●6号車 サハ255-5
●7号車 モハ254-9
●8号車 モハ255-9
○9号車 クハ255-5
※○は基本セット(10-1285)、●は増結セット(10-1286)の内容です。
【実車紹介】
「房総特急(Boso View Express)」と総称される直流特急形電車255系は、平成5年(1993)に老朽化の183系からの置き換え用として誕生、
千葉県房総半島の内房線・外房線用の特急用車両として運行され「ビユーさざなみ」「ビューわかしお」の愛称で、平成17年(2005)12月10日のダイヤ改正まで活躍しました。
現在は定期列車運用で主に総武本線の「しおさい」に使用されています。
255系はJR東日本の特急形電車として初のVVVFインバータ制御車で、253系の車体断面と同一の車体断面を持ち、グリーン車以外の普通車両についてもリクライニングシートを採用し、
1993年度には、グッドデザイン商品に選定されております。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ(9mm)
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスティック
モーター:搭載(モハ255-10に搭載)
オプション(別売):11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア(6両分入)、11-213 LED室内灯クリア(電球色)、11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入