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商品解説■
【商品紹介】
EF58は流線形のボディに載せ替えられるなどの改良を重ねながら172両が製造されました。
国鉄最盛期の東海道・山陽・高崎・上越・東北本線など主要幹線の旅客輸送を担い、旧形客車から20系ブルートレイン、12系、14系などを牽引しました。
活躍線区ごとに保守基地での整備が施され、降雪の多い地域では前面にツララ切り、スノープロウを装備し、車体側面には電暖表示灯が取り付けられていました。
(HO)EF58の新しいラインナップとして耐雪装備が施されたバリエーションが登場です。
往年の旅客列車・貨物列車を迫力のHOゲージでお楽しみいただけます。
同時再生産予定の(HO)スハフ12、(HO)オハ12、(HO)オハフ13の牽引機としてもオススメです。
【製品特長】
LP403形ヘッドライト、側面フィルタが原形、電暖表示灯が旧形の89号機をモデルに、昭和40年代後半~50年代までの高崎第二機関区、宇都宮運転所、長岡運転所などに配備された日立製車両の特徴を再現
ツララ切り、前面小窓Hゴム、ホイッスルカバー、スノープロウ、電気暖房装備などの耐雪装備を再現
運転台下部の特徴的な車体端部のRと、日立製の四角い枕梁を再現
車体塗色および前面の帯を美しく再現
手スリ、ジャンパ管、ワイパーなど別パーツを多用し、立体的なディテールを再現
ワイパーはWP50形装備の形態を再現
PS15パンタグラフを新規に作成
動輪・先輪ともスポーク間が抜けた形態を再現
フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能
ヘッドライト点灯
メーカーズプレート(日立)は印刷で表現。特徴的な「立」の文字を再現
選択式ナンバープレート:「89」「90」「102」「105」
ジャンパ栓受やスノープロウを装備した先台車を新規作成。付属パーツとの交換でスノープロウ非装備の状態を再現可能
最小通過半径:R550
【付属品】
選択式ナンバプレート:「89」「90」「102」「105」
前面用/側面用×各1
握り棒×4
ワイパー
ジャンパ管
手スリ
電暖表示灯
ホイッスルカバー
交換用スノープロウ取付座
【商品詳細】
スケール:1/80